Доставка товаров: бизнес-процесс в деталях. Первая поставка на Wildberries: Пошаговая инструкция. Урок 1. Склады / ППП. Типы поставок

Получение товара на складе

Основание для получения товара на складе —договоренность с покупателем о перечне товаров, оплате, времени и месте получения товара. В процессе продажи продавец уточняет все вопросы, и только после этого заказ добавляется в план доставки.

Многие компании перед загрузкой товара и выездом вводят в правило повторный контрольный звонок клиенту. Это помогает избежать безрезультатных поездок в случае каких-то накладок у клиента и очень важно в случае продажи товаров с малым сроком хранения.

Представьте, если пекарня или хлебозавод отправит автомобиль со свежим хлебом, а покупатель его не примет, помимо транспортных расходов, компания также понесет убытки на возможном списании или уценке товара. Автомобиль обычно идет по определенному маршруту, поставляет товары многим клиентам. И назад хлеб может вернуться уже к вечеру, т.е. потеряет свежесть, что для такой товарной группы критически важно.

Документальное оформление доставки:

1. Расходные и бухгалтерские документы для покупателей: накладные, чеки и другие, в зависимости от формы продажи и договоренностей.
2. «Расход со склада» —это единый служебный внутренний документ компании для удобной и быстрой отгрузки необходимого товара со склада. Также используется в качестве основания ответственному складскому работнику для выдачи товаров. Формируется на основе всех заявок, вошедших в маршрут. В некоторых случаях такой документ не используется, отгрузка производится на основании расходных накладных для клиента. Обычно так строится работа небольших компаний или при использовании курьерской доставки (заказы отправляются небольшими количествами по мере поступления).
3. Маршрутный лист — формируется на основе заявок с учетом адреса доставки и грузоподъемности автомобиля/возможностей курьера.

Маршрутные листы и автоматизация

Формирование маршрутных листов выполняется одним из двух способов:

1. Распределение заявок на основе сформированных ранее стандартных маршрутов.
2. Использование электронной карты и автоматизированного формирования маршрута с учетом адресов доставки и параметров груза (общий вес товаров, объем или количество «мест», когда это важно).

В первом случае автоматизацию можно считать частичной. Во втором — полной. Сотрудники компании получают автоматически сформированный пакет документов, включая составленный маршрут. Все, что должно быть в бумажном виде, отправляется на печать. Карта маршрута, данные об адресах и телефонах заказчиков, другая служебная информация передается на электронное мобильное устройство (планшет или смартфон).

Выбытие материалов

Списание материалов со склада должно сопровождаться одним из документов: лимитно-заборной картой (форма М-8), накладной об отпуске материалов на сторону (форма М-15), требованием-накладной (форма М-11) или товарной накладной (форма ТОРГ-12).

1. Лимитно-заборная карта — документ, предназначенный для отпуска одной номенклатуры материалов в другой склад предприятия или на сторону. Например, для выпечки хлеба нужна мука. В форме М-8 отражается ежедневное списание муки со склада хранения в производство. Данный документ ведется в течение месяца в 2 экземплярах: по одному для отпускающей и принимающей стороны. В карту вносятся данные о количестве отпущенных материалов, которые визируются подписями отпустившего и принявшего МОЛ. В конце периода карты сдаются в бухгалтерию.
2. Требование-накладная выписывается разово на каждый отпуск ТМЦ в 2 экземплярах: по одному для каждой из сторон.
3. Накладная об отпуске материалов на сторону выписывается в результате выбытия материалов в адрес стороннего юрлица (при продаже или, например, передаче материалов как давальческое сырье) или территориально удаленного подразделения компании. Выписывают документ в 2 экземплярах. Если отпуск производился сторонней организации, к форме М-15 необходимо приложить доверенность получателя ТМЦ.

Бланк формы М-15 можно найти в материале «Унифицированная форма М-15 — бланк и образец».

1. При реализации материалов стороннему контрагенту выписывается накладная по форме ТОРГ-12 в 2 экземплярах: 1-й остается у фирмы продавца, 2-й передается покупателю. Если ТМЦ перевозятся автотранспортом, необходимо составить еще и ТТН (форма 1-Т).

О документах, оформляемых при транспортировке, читайте в статье «Подтверждение транспортных расходов — какими документами».

Как производится описание товара перед отгрузкой продукции

Необходимо, чтобы продукт соответствовал:

• всем ГОСТам, к которым он относится;
• каталогам поставщиков, в которых числится;
• общероссийскому классификатору;
• ТУ или иным регламентам, по которым производился;
• техническому паспорту;
• сертификатам соответствия.

Также ключевое условие – указать количество. Оно должно быть определено в денежном выражении или в количественном. Причем согласовывается по каждому названию.

Соглашение, предмет его заключения и нюансы

Это первый документ, с которого начинаются отношения между продающей и покупающей сторонами. Называться он может:

• договором поставки;
• реализации товара.

Разница между этими двумя видами заключается в том, что первый создают, если контрагент сам отправляет готовую продукцию, а второй в случае, если лишь перепродает изделия. По факту это разновидность купли-продажи.

Чтобы все прошло успешно, важно предусмотреть:

• сам продукт – вписан корректно, со всеми опознавательными знаками;
• прописаны вес, габариты, количество мест, комплектность, цена и срок, в который все должно быть перевезено;
• к договору поставки прикладывается спецификация – бумага, в которой пишут все характеристики партии;
• условия доставки – как, когда и кем будет перевозиться товар.

В упрощенном варианте обязательно указано:

• дата и место заключения;
• предмет сделки;
• обязанности и права обеих сторон;
• цена за единицу и общего объема;
• реквизиты и юридические адреса продавца и покупателя.

Это универсальная бумага, в которую при необходимости можно добавлять разные нюансы, если они есть.

Ниже обычно пишут дополнительные условия:

• когда и как будет переходить право собственности;
• подробную информацию о доставке;
• возможные риски и другие факторы.

Отдельным файлом создается спецификация, в которой указываются все количественные и качественные характеристики. Это проще, чем пытаться вместить все в договор. Особенно если фирмы сотрудничают постоянно, и каждый раз меняется размер партии, количество и наименования ассортимента.

Рекламный блок

• 

Образец регламента и оформление отгрузки товара со склада

Если процесс проходит без разногласий с договором поставки и его создавал сам производитель, то первым составляют акт приема-передачи. В нем отмечают качество и характеристики, объем, соответствие показателям, прописанным в документации. Его подписывают обе стороны.

После этого готовится упаковочный лист. Он описывает упаковку продукта, в нем есть информация:

• о номере в каталоге;
• касающаяся веса нетто и брутто;
• место;
• перечень изделий;
• артикул, если есть.

Его вкладывают в коробку или ящик, оформляют сразу 2 экземпляра. А третий вариант прилагают к сопроводительным бумагам.

После этого все делается стандартно. Необходимо собрать такие документы:

• накладная ТОРГ-12 – нужна, чтобы получить продукцию;
• счет-фактура или УПД – потребуется, чтобы со стороны покупателя смогли сверить наименования и другие характеристики;
• ТТН №1-Т – обязательна для водителя, без нее не получится перевезти груз;
• чек – в нем содержится подтверждение оплаты покупки;
• документация, подтверждающая качество и комплектность – в отдельных случаях это может быть спецификация, но иногда просто сертификат или технический паспорт.

Почему следует контролировать этот момент

День, когда право на собственность переходит от одной компании к другой, определяющий при реализации любых видов товаров.

Во время перевозки может произойти порча, кража, появиться дефекты. Эти риски тоже необходимо указывать в документах. Когда груз транспортируется, некоторые детали способны потеряться, сломаться, выйти из строя или утратить первоначальный внешний вид.

Это негативно сказывается на общей стоимости продукции, поэтому важно заранее оговорить это и прописать в бумагах. Так будет понятно, кто за это отвечает и кому придется оплачивать.

Следите, чтобы все было оформлено правильно. Если появятся разногласия со второй стороной договора, то можно отправиться в суд и предоставить документацию там. Корректно составленная и подписанная, она станет неопровержимым доказательством правоты и невиновности. Это реальный способ возместить понесенный ущерб.

Проверка товара

После получения всех необходимых документов ответственное лицо доставки — водитель, курьер или экспедитор — получает на складе товар: проверяет его наличие и состояние, после чего обязательно ставит подпись на расходных складских документах. После этого товар считается отгруженным со склада, и ответственным за этот товар становится тот человек, который его принял.

Мы не будем разбираться в нюансах работы с экспедиторами или водителями. По сути, процесс получения товара и доставки во всех этих случаях одинаков. При составлении бизнес-процесса для конкретной компании не забывайте указывать, кто именно будет ответственным лицом при доставке. И формируйте документацию, а также продумывайте другие особенности работы с учетом всех нюансов.

Регламент отгрузки и доставки заказа клиента со склада М.  Пример.       

Введение

Цель:  обеспечение отгрузки  товара на складе в нужном количестве, в установленное время, в нормативные сроки.

Условные обозначения:

ТСХ – транспортно-складское хозяйство

ОП – отдел продаж

ПРС – план работы склада

ПО — план отгрузок

ФД – финансовый департамент

СД – товаросопроводительные документы

ТЕ – транспортная единица на складе

Перечень подразделений и должностей, участвующих в процессе:

1. ТСХ – зав. складом

2. ТСХ – кладовщик

3. ТСХ – менеджер по транспортной логистике

4. ТСХ – грузчик

5. ТСХ – водитель-экспедитор

6. ПО – менеджер

7. ФД — менеджер

Перечень регламентирующих типовых документов:

ТОРГ-12 «Товарная накладная»

Постановление Госкомстата РФ от 25.12.1998 г. N 132

1-T «Товарно-транспортная накладная»

Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 г. N 78

4-П «Путевой лист грузового автомобиля»

Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 г. N 78

«Транспортная накладная»

Постановление Правительства от 15.04.11 N 272
M-2 «Доверенность»

Постановление Госкомстата РФ от 30.10.1997 г. N 71а

1. Норма сборки заказов складом в день определяется утверждёнными нормативами.

1.1. Документ «Заказ покупателю» сбрасывается менеджером ОП на склад до 14:00, в этом случае, товар должен быть набран, отгружен и доставлен клиенту:

— для срочных заказов (выделенных цветом) на следующий день после отправки заказа на склад,  но не более 15000шт;

— для несрочных заказов через день после отправки заказа на склад.

— в случае если заказ был отправлен позднее 14:00 отгрузка передвигается на один день.

1.2. После получения заказа от менеджера ОП Логист склада передает его для подбора кладовщикам.

1.3. После подбора заказа  по заявке Логист склада отправляет его в 1С, где документу «Заказ покупателя» присваивается статус «Набрано».

2. Менеджер ОП, после того как документу «Заказ покупателя» присвоен статус «Набрано», разрешает отгрузку (присваивается статус «Разрешена к отгрузке»), на складе формируются сопроводительные документы Товарная накладная,  Счет-фактура, ТТН, ТН.

2.1 Менеджер ОП должен разрешить отгрузку до 17:00, в противном случае отгрузка сдвигается на один день.

3. Отгрузка  товара  со склада  по заказу клиента на основании электронного документа (ЭД) Заявка на отгрузку в  WMS планируется  менеджером по транспортной логистике  за сутки. 

4. Менеджер  по транспортной  логистике ТСХ ставит подпись и печать в документах Товарная накладная и Счет-фактура (в счетах фактуры только подпись), товар отправляется клиенту на склад, либо в транспортную компанию для отправки клиенту.

4.1. При передаче товара клиенту на нашем экземпляре накладной обязательно ставится подпись принимающего лица и печать фирмы-покупателя (для ИП достаточно подписи).

4.2. Если у клиента нет печати для отметки в накладной, им выдается доверенность на получение груза.

4.3. В случае если поставка была совершена силами сторонних транспортных компаний, подпись и печать со стороны клиента не требуется. К накладным прикладывается поручение экспедитора, где стоит подпись и печать транспортной компании.

4.4. Уполномоченные сотрудники должны быть обеспечены необходимым пакетом документов на право подписи сопроводительных документов на товар и печатями организаций.

5. Менеджер по транспортной логистике после доставки возвращает вместе с реестром в ФД наши экземпляры Товарных накладных с подписью и печатью клиента (для ИП, достаточно подписи), либо с доверенностями на получение, либо с поручением экспедитора.

6. В случае передачи товара с машины компании на машину клиента вне склада компании или склада клиента, место передачи выбирает клиент (место перегрузки должно быть согласованно с клиентом, таким образом, чтоб было удобно и ему и нам).

7. В случае невозможности осуществления отгрузки клиенту в указанный день, Зав.склада должен уведомить менеджера Дирекции по продажам за день для согласования другого срока отгрузки. Данное правило не применимо к сетевым и новым клиентам, для этих клиентов необходимо согласование сроков поставки со стороны Директора по продажам.

8. Менеджер по транспортной логистике  определяет очерёдность загрузки машин, что в какую загружать, распечатывает СД, путевые листы  и передаёт их водителю-экспедитору.. Зав.склада даёт задание назначенному им  кладовщику  на перемещение заказа  из зоны хранения заказов в зону отгрузки.

9. Назначенный кладовщик  проверяет комплектность заказа,  сканируя  ш/к ТЕ каждого гофрокороба, а так же по количеству отгружаемых мест, после чего заказ приобретает статус «ушёл со склада».

10. Кладовщики (грузчики)  загружают  в фургон товар,  в соответствии с инструкцией по укладке товара, сортируя по заказам в порядке соответствующем маршруту развоза товара клиентам, который определяет менеджер по транспортной логистике.  После чего кладовщик докладывает Зав.склада о выполнении задания.

11. Далее водитель-экспедитор, двигаясь по маршруту, развозит товар по клиентам и ТК.

12. Водитель-экспедитор, несет полную материальную ответственность  за вверенный ему товар, лично передаёт заказ клиенту или его представителю по доверенности, получив их подписи в возвратных экземплярах СД.

13. После выполнения  задания по доставке заказов  водитель-экспедитор  отчитывается перед менеджером по транспортной логистике  и передаёт ему подписанные возвратные СД .

14. Менеджер по транспортной логистике,  по полученным им от водителей документам, составляет реестр  СД  по доставленным заказам, который передаёт менеджеру ФД с СД.

14.2. Менеджер по транспортной логистике в 1С меняет статус документа с «Отгруженные» в статус «Доставлен» по документам,  которые были доставлены клиентам.

  https://www.lobanov-logist.ru/library/352/61192/

https://ekspertov.ru/

Разработал Н.Б.Лобанов 27.08.2011

Возврат к списку

Алгоритм складского учета в магазине

1. Начните с выбора метода складского учета.

2. Закупите оборудование.

   • терминалы сбора данных (ТСД) или сканеры для штрихкодов для быстрого считывания информации с этикеток;
   • принтеры для печати этикеток на самоклеящейся бумаге;
   • ПО для интеграции оборудования с системой складского учета.

1. Назначьте сотрудников, ответственных за складской учет, и пропишите для них инструкции.

2. Наведите порядок в товарных позициях, чтобы каждая была закреплена за конкретным местом на складе, и ее легко найти.

Иные параметры

Их наличие необязательно, без них договор не станет недействительным. Но если возникнут споры, то прописанные пункты в отличие от сказанных слов станут хорошими доказательствами в арбитражном суде.

К ним относятся:

• наличие ассортимент;
• комплект;
• сроки, в которые необходимо все завершить;
• стоимость единицы;
• кем будет осуществляться доставка – транспортной компанией или продавцом.

Таким вкладышем может стать спецификация. Это отдельная бумага, в которой легко расписать все позиции, их особенности, сумма и прочее.

Готовые решения для всех направлений

Склады

Ускорь работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.

Узнать больше

Магазины

Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.

Узнать больше

Маркировка

Обязательная маркировка товаров — это возможность для каждой организации на 100% исключить приёмку на свой склад контрафактного товара и отследить цепочку поставок от производителя.

Узнать больше

E-commerce

Скорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.

Узнать больше

Учреждения

Повысь точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.

Узнать больше

Производство

Повысь эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.

Узнать больше

RFID

Первое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.

Узнать больше

ЕГАИС

Исключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.

Узнать больше

Сертификация для партнеров

Получение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов..

Узнать больше

Инвентаризация

Используй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.

Узнать больше

Мобильная автоматизация

Используй современные мобильные инструменты в учете товара и основных средств на вашем предприятии. Полностью откажитесь от учета «на бумаге».

Узнать больше

Вебинары

Узнать больше

по автоматизацииПоказать все решения

Проектирование процессов отгрузки

Обеспечение отгрузки

Отгрузка товаров в полном соответствии с контрактами по количеству, качеству и комплектности — ответственная процедура, небрежное исполнение которой приводит к недостачам, повреждениям, некомплектности или снижению качества товаров. Вследствие обнаружения недостатков получатели предъявляют поставщикам претензии и арбитражные иски. Поэтому организация отгрузки заказанных товаров, как и любой логистической операции, должна быть тщательно разработана.

Элементы обеспечения отгрузки:

—    набор оптимально необходимых площадей для комплектации, упаковки, погрузки товаров;

—    комплект оптимально необходимых оргтехники, машин и оборудования для комплектации, упаковки, погрузки товаров, приборов и оборудования для контроля качества товаров;

—    условия договоров: вид тары и упаковки, стандартные количества в одной упаковке, грузовые модули, согласование способов транспортировки и перевозчиков, информация об отгрузках и т. д.;

—    технология грузообработки;

—    технологические инструкции для процессов отбора, комплектации, упаковки и погрузки различных товаров;

—    структура и алгоритмы бизнес-процессов управления отгрузкой;

—    методики проверки качества товаров;

—    компьютерные программы;

—    должностные инструкции, квалификационные требования для специалистов, участвующих в отгрузке;

—    формы документов, получаемых в результате отгрузки;

—    положения о подразделениях, участвующих в отгрузке;

—    управление: приказы, распоряжения, положения, указания, контроль исполнения, поощрения, наказания;

—    планирование: планы продаж, планы грузооборота, планы работ, графики работ, отпусков, дежурств.

В практике существуют варианты обработки отгружаемых товаров:

—    отгрузка товаров по контрактам с длительными сроками поставок, установленными договорами;

—    отгрузка товаров на условиях “точно в срок” по утвержденным графикам;

—    срочные отгрузки по срочным заказам;

—    отгрузки внутри предприятия.

Самые трудные в организации — срочные отгрузки. Запланированные отгрузки и регулярные отгрузки на условиях “точно в срок” позволяют оптимизировать использование техники и рабочей силы.

Взаимодействие участников процесса отгрузки

С момента заключения контракта на поставку товаров логистической службе следует выполнить целый комплекс операций по организации будущей отгрузки этих товаров со склада по конкретным специфицированным заказам.

Комплекс операций включает работу:

—    со службой продаж;

—    с покупателями;

—    с перевозчиками;

—    со службами хранения, контроля и упаковки;

—    с экспедицией;

—    с грузовой службой.

Службы, участвующие в отгрузке

Служба	Специалисты и функции
1	2
Логистическая служба	Управление логистическими процессами. Логистика внешних операций. Логистика внутренних операций
Служба хранения	Отборщики (комплектовщики)
Служба контроля	Товароведы, контролеры, лаборатория, служба испытаний, служба образцов и стандартов
Служба упаковки	Упаковщики, грузчики, технологи

Служба документирования	Оформители товаросопроводительных документов
Экспедиция	Взаимодействие с перевозчиками, поставщиками и получателями. Взаимодействие с цехами, отделами
Грузовая служба	Диспетчеры, начальники смен, бригадиры, грузчики, стропальщики, такелажники. Технолог грузовых работ
Гараж ПТО	Водители и операторы машин. Ремонтный цех. Ремонт и обслуживание техники

Работа со службой реализации состоит в разработке регламента обработки заказов покупателей, форм и сроков предоставления заказов. Служба реализации должна включать информацию о регламенте, формах и сроках предоставления заказов в контракты на поставку товаров. Логистическая служба должна организовать передачу без задержек и ошибок службе продаж в день завершения отгрузок:

—    информации о партиях товаров, которые сданы перевозчикам,

— физические параметры, габариты, вес, объем, вид тары и упаковки и т. д. для высылки уведомлений об отгрузке заказчикам;

—    комплект товаросопроводительных документов для выставления счетов.

Работа с покупателями — на доконтрактной стадии и после заключения контрактов логистическая служба должна согласовывать и уточнять с покупателями инструкции по отгрузке.

Работа с перевозчиками заключается в согласовании места, времени и способа погрузки партий товаров, а также порядка сдачи груза по количеству мест и весу, состава сдающих и принимающих комиссий, форм документов, подписываемых при сдаче-приемке, порядка предъявления претензий, сопровождения грузов.

Организация сопровождения грузов включает следующие обязательные моменты:

—    резервирование площадей для временного размещения груза в ожидании погрузки;

—    планирование технических средств и рабочей силы для погрузки;

—    организация, при целесообразности, перевозок собственным транспортом или использование услуг партнеров-перевозчиков;

—    контроль фактических сроков погрузки и отправления партий товаров;

—    контроль прохождения грузов по маршруту доставки — через известные пункты в пути следования, пункты перевалок на другие виды транспорта, погранпункты и таможни;

—    контроль получения оригиналов всех необходимых транспортных документов.

Работа со службой хранения заключается в разработке процессов отбора и комплектации товаров, контроле исполнения и корректировке технологии отбора.

Работа со службой контроля количества и качества отгружаемой продукции состоит в разработке инструкций по контролю, последовательности операций, подготовке документации, порядка действий при обнаружении отклонений.

Работа со службой упаковки состоит в согласовании методов выбора изготовителей упаковки и тары, методов организации процессов упаковки при отгрузках.

Работа с грузовой службой заключается в разработке графиков работ, ремонтов техники, в согласовании необходимой технологии перемещения грузовиков при прибытии под погрузку, состава рабочих бригад для погрузки отправляемых партий и для перемещения грузов.

Виды складского учета

Складской учет разный в зависимости от того, какой продукцией торгует компания. Как правило, ее распределяют по срокам и сортам.

Есть 4 основных вида складского учета:

• Номенклатурный — подходит, если ассортимент небольшой. В этом случае найти нужный товар несложно и без группировки по каким-либо признакам. На каждую позицию товара заводят новую карточку.
• Сортовой — подходит, если делить позиции по сортам и типам принципиально. При этом не указываются другие характеристики: поставщик, цена, срок годности и т.д.
• Партионный — подходит, если каждую партию товаров нужно хранить отдельно из-за ограниченного срока годности, различий в ценах, особенностей расчетов с поставщиками и других признаков.
• Партионно-сортовой — подходит для широкого ассортимента товаров, когда нужно отдельно хранить каждую партию. Товарные позиции группируются сначала по партиям, затем — по сортам.

Будьте готовы к тому, что 2 последних типа учета потребуют большей складской площади.

От вида учета зависит документальное сопровождение. Если для сортового и номенклатурного метода достаточно заполнять учетные карточки, для остальных нужно вести ведомость складского учета. Подробнее о документообороте — далее.

Внутрискладское движение ТМЦ

У некоторых бухгалтеров или товароведов может возникнуть вопрос «Что называется перемещением?». В процессе хозяйственной деятельности у предприятия возникает необходимость в перемещении материалов между складами или структурными подразделениями. Первичным документом в данном случае выступает требование-накладная (форма М-11). Выписывается она МОЛ отправляющей стороны в 2 экземплярах: 1-й остается у передающей стороны и служит основанием для списания материалов с учета, 2-й передается МОЛ принимающей стороны и является основанием для принятия ТМЦ на учет.

Об оформлении требования-накладной читайте в материале «Порядок заполнения формы М-11 требование-накладная».

Порядок и правила процесса отгрузки товара со склада, документооборот

Чтобы создать все условия и обеспечить сохранность груза, организовать своевременную качественную приемку, следует:

• строго соблюдать правила, которые предъявляются производителем к упаковке и маркировке;
• проверять или проставлять пломбировку всех мест;
• точно определять количество мешков, пакетов, коробок или иной тары;
• передавать требуемый объем продукции, по комплектности и качеству соответствующий требованиям;
• оформлять документы, по которым можно проверить отгружаемые изделия;
• назначать руководителя, который будет осуществлять контроль отгрузки товара со склада;
• проверять, насколько фактические данные соответствуют тем, которые указаны в бумажных;
• передавать документацию принимающей стороне способом, который заранее был оговорен;
• соблюдать условия, предъявляемые к погрузке и креплениям.

Нет ничего сложного в работе, которая будет производиться перед отправкой партии. Главное – предупредить сотрудников о том, что все следует выполнять в соответствии с нормами безопасности и договором, а также снабдить их современным оборудованием. Это поможет ускорить и упростить задачу.

Правильная приемка и отгрузка товара на складе?

Как правильно принимать и отгружать со склада

Когда вы занимаетесь производством и продажей товара, либо закупаете эксклюзивные бренды у определенного поставщика. Вам необходимо знать, как правильно принимать и отгружать товары со склада.

Если вы только что открыли свой бизнес или у вас уже есть существующее предприятие, важно уделять внимание правильно поставленному процессу и деталям. Мы хотели бы поделиться своим опытом и рассказать всем, кому это необходимо правильный подход к процессу приема и дальнейшей отгрузки товара со склада.

Правильное оформление документов

Первое что нужно знать: какие документы необходимы для оформления прихода товара на ваш склад. Правильно оформленные документы позволяют контролировать остатки избегать пересортицы и избежать различных проблем при дальнейшем движении товаров. Представьте, что вы принимаете товар от своего поставщика, чтобы в дальнейшем отправить его своему второму контрагенту. Если вы совершили ошибку при приеме, у вас возникнут расхождения в количестве товара и при неверном заполнение документов на вашей стороне останутся убытки. Чтобы вы знали, как застраховать себя от проблем такого рода, мы поделимся своим опытом и расскажем много полезного.

Оформление документов

• Чтобы работник вашей компании мог принимать товары на складе, его необходимо сделать материально-ответственным лицом, принять на соответствующую должность. Например, это может быть управленческая должность на складе. Кроме этого, назначенного сотрудника необходимо выписать доверенность на прием товаров от лица вашей компании. Таким образом новый начальник склада будет понимать возложенную на его плечи ответственность, принимать товары, оформлять документы – приходные накладные, расписывать в документах и ставить печати. При таком подходе руководителю компании нет необходимости лично принимать участие в приемке товаров на склад, проверять и подписывать документы. На сотруднике склада полная ответственность за прием товара, в том числе и материальная.
• Если случается так, что ответственного сотрудника нет на месте в момент приема товара, а товар необходимо принять срочно, то можно временно делегировать эти полномочия другому работнику, выписав на него доверенность по форме М-2. Таким образом он сможет подстраховать своего коллегу и компанию в целом. И бизнес-процесс приема товаров не остановится. При таком подходе к приему товаров создается правильно работающий бизнес-процесс, а время руководителя освобождается для других важных дел.
• Приемка товаров в первую очередь регулируется договором поставки. В нем содержатся все данные о товаре и его передаче в собственность. Правильное оформление приемки товаров означает использование форм первичных документов: начиная с ТОРГ-1 и заканчивая ТОРГ-14. Они утверждены постановлением Госкомстата России от 25.12.98 N 132.
• В октябре 2013 года ФНС России разработала и представилауниверсальный передаточный документ (УПД). Его форма содержит обязательные реквизиты, предусмотренные для счетов-фактур и первичных учетных документов. УПД — это комбинация товарной накладной и счета-фактуры, документ может заменить собой два предыдущих. Компании могут использовать его для расчетов по НДС и в качестве первичного документа, либо как первый документ, объясняющий происхождение товаров. Если вы принимаете товар на склад с использованием УПД, то для вас он становиться унифицированным, и вы не должны применять практически ничего другого кроме, транспортной накладной от вашего контрагента.
• Если вы собираетесь принимать товары классическим способом, то главным документом здесь будет являтьсятоварная накладная ТОРГ-12. Если на ваш склад товар доставляется силами вашего контрагента, то оформляется товарно-транспортная накладная (ТТН), которая отличается от товарной тем, что в ней есть транспортный раздел. Эти документы могут быть одновременно приходным документом для получателя товара и расходным — для поставщика.
• Вы получили товар на склад, убедились, что с ним все хорошо и на него есть сопроводительные документы. Теперь нужно проверить, правильность их заполнения: проверьте количество (необходимо чтобы количество товаров в документах совпадало с реальным), артикулы, название контрагентов и компаний, и другую важную информацию. Если все сходиться и совпадает, то ответственный сотрудник может смело ставить свою подпись и печать компании.

Что делать при приеме товара ненадлежащего качества?

Поздравляем, вы приняли товар на ваш склад. Но возникает вопрос: что необходимо сделать если бы при приеме вы обнаружили недостаток товара или поврежденный/некачественный товар?

• Если, принимая товар вы обнаружили расхождения, например, вместо 30 единиц товара фактически перед вами 15, то в накладной ваш ответственный сотрудник должен сделать соответствующую отметку: вычеркнуть заявленное количество и вписать реальное. Если позиции и вовсе отсутствуют, то вычеркивается строка целиком. Также необходимо внести аналогичные корректировки в счет-фактуру.
• Если, при приемке товара ваш сотрудник понимает, что реальное качество товара отличается от заявленного, то необходимо отказаться от товара, и составить акт по форме ТОРГ-2.

Поздравляем вас еще раз! Теперь вы знаете, что делать в случае приема товара надлежащего и ненадлежащего качества.

Правильная отгрузка товара со склада

Давайте разберемся, как правильно осуществить отгрузку товара с вашего склада.

Правильная отгрузка товара с вашего склада – правильно оформленные документы. Представьте, что вы договорились о реализации партии и отгружаете товары вашему контрагенту, либо маркетплейсу. Для этого необходимо составить договор поставки, подготовить акт-прима передачи, корректно заполнить другие документы и совершить отгрузку по определенной технологии. Давайте разбираться с каждым пунктом по порядку:

В завершении вы должны оформить акт-приема передачи для перевозчика вне зависимости пользуетесь вы услугами внешней компании или осуществляете доставку собственным подразделением логистики. В этом случае руководство компании будет знать, что при отгрузке товара складское подразделение осуществило свою работу правильно и в соответствии с графиком.

Следуйте нашим советам, наш опыт поможет вам осуществлять правильную приемку и отгрузку товара.

[1]

http://buy-like.ru/blog/pravilnaya-priemka-i-otgruzka-tovara-na-sklade.html

Доставка получателю

Этот этап плохо поддается автоматизации. Маршрут уже составлен, товар готов к отправке. Но все же есть нюансы, о которых стоит помнить при организации работы:

1) Звонок перед выездом. Мы уже писали о нем выше, но, на самом деле, этот момент крайне важен. А потому стоит повториться.

Даже если вы доставляете товар длительного хранения, любая поездка, которая не завершится результатом, принесет вам дополнительные расходы( потому что доставлять товар придется еще как минимум один раз). Потому имеет смысл обязать ответственных лиц сделать перед выездом контрольный звонок. Это намного дешевле, чем оплачивать расходы на транспорт и зарплату персоналу за бессмысленную поездку.

2) Наличие у ответственного сотрудника всех контактов клиента: адрес доставки, контактный телефон, имя контактного лица.

Кроме контрольного звонка перед выездом, в дороге также возможны накладки: курьер может попасть в «пробку», клиент с курьером не смогут друг друга опознать без звонка, курьер приехал вовремя, а клиент отлучился, возможно, на несколько минут. Все эти проблемы и несовпадения можно решить «на месте» при наличии контактных данных.

3) Мобильный терминал для приема средств. В этой статье денежные отношения с клиентами рассматриваться не будут. Но с точки зрения организации доставки, важно продумать, будет ли сотрудник получать от клиента деньги на месте, понадобится ли ему для этого оборудование (чтобы принять оплату картой, выписать чек и т.д.).

В принципе, на этом этап доставки завершен. Сотрудник повез товар по адресу, у него есть все необходимое для успешной реализации поставленной задачи. Остается только передать товар покупателю, но это отдельный процесс, который мы рассмотрим в следующий раз.

Не знаете с чего начать автоматизацию товарного и налогового учёта?

Проконсультируйтесь с экспертами

Узнать подробнее